更需在心中裝一盞 信號燈

2019年12月 30日 14:19 | 來源: 揚州晚報-揚州網 | 揚州網官方微博

某地一個十字路口自開通以來,因未設置交通信號燈、限速測速裝置,已發生多起交通事故。雖存不小安全隱患,但遲遲無相關部門來處理。目前,當地紀委介入調查。

如果把路口設置安全信號燈視為物理信號燈的話,承負交通安全保障大任的人員心中閃亮的為民信號燈,則可算是心理信號燈;只有后者成為“長明燈”,前者才會永不熄滅。太多尷尬現實昭示人們:大凡一個地方交通安全監管出現人為“管涌”,往往都與相關責任人心中安全信號燈“短路”“跳閘”相關。

回到本案例,大抵也跳不出上述因果律。媒體此前報道,該路雙向八車道,平時車流量大,因路口未設信號燈和限測速裝置,引發多次事故。有市民多次向相關部門反映,但遲遲不見反應。區區裝信號燈之事,何以成為老大難問題?當地交管部門稱,正開展交通安全隱患排查,信號燈安裝建設責任單位為某區政府;而某區政府相關人員則稱道路已通過驗收,裝燈事宜已報待批。此事已有計劃,只因資金問題暫緩。請問,在資金安排上,是人命關天且已釀成多起事故,亟待急事急辦緊急避險的裝信號燈重要呢?還是按部就班的其他項目重要呢?答案不言而喻。

再說,就算資金安排有困難,事故多發路口裝信號燈也可特事特辦。事實亦然,在紀委督促下,相關部門已安排交警現場指揮交通,需裝燈路口也已安置臨時信號燈。安裝交通信號燈、限速測速裝置規劃圖紙、工程實施等動作也將展開。試問,假使不是紀委督促,相關人員心中的安全信號燈會被主動點亮嗎?辦事效率會有如此之高嗎?

隨著民眾出行需求驟增和道路交通急遽擴張,因設置交通信號燈、限速測速裝置滯后,人為埋下安全隱患甚或引發交通事故并非個別現象。就主觀成因透視,其背后都能顯現相關責任人不作為慢作為推諉扯皮等“病灶”,換言之,心中應裝未裝以人為本的安全“信號燈”。

安全無小事,責任重如山。當地紀委高度重視此事,已經介入調查所涉相關部門和人員,是否有不作為或互相推諉情形,“可能會有部門(人員)因為這件事(被)問責”。這相當于為相關責任人員強制體檢,進而發現并為心中無“燈”者裝上那盞“燈”。陳慶貴


責任編輯:進展

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